La OMC falla en contra de Brasil en un contencioso aeronaútico con Canadá

Por Ana Isabel González Puado

Brasil ha recibido un duro revés de la Organización Mundial de Comercio (OMC) que ha fallado en su contra en una disputa aeronaútica con Canadá, en la que el país norteamericano ha salido vencedor. Canadá había solicitado a la OMC, el pasado mes de mayo, fijar unas sanciones anuales de 474 millones de dólares (516 millones de euros) contra Brasil durante un periodo de siete años por los subsidios comerciales que el Ejecutivo brasileño concedía a la Empresa Brasileña de Aeronaútica (Embraer), y que consideraba ilegales.

El dictamen de la OMC señala que el programa de subsidios Proex para los aviones Embraer, el cuarto fabricante del mundo, está "prohibido" según las regulaciones internacionales de comercio.

Las autoridades de Brasil han afirmado que van a realizar un ajuste en el programa Proex, que otorga créditos blandos a los clientes de Embraer, y de este modo cumplirá con la decisión de la OMC, aunque mantendrá los créditos que ya hay pedidos para 900 aviones.

Por su parte, Canadá ha anunciado que espera que Brasil acate el fallo final, que obliga al país latinoamericano a que ajuste su programa de subsidios y autoriza a Canadá a aplicar sanciones comerciales. Las autoridades canadienses también han dejado claro que tomarán represalias si Brasil no acata el fallo del organismo multilateral, el último después de una serie de apelaciones de Brasil. "Este es el cuarto fallo consecutivo contra los subsidios Proex. El Gobierno de Canadá espera que Brasil honre sus compromisos con la OMC y cumpla sus obligaciones", indicó un funcionario del Gobierno de Ottawa.

Historia de un proceso. Brasil y Canadá se acusaban mutuamente de conceder subvenciones a la exportación de sus respectivas empresas aeronaúticas, de forma que violaban la ley comercial internacional.

Tras estudiar el caso, una comisión de arbitraje de la OMC determinó, el pasado mes de mayo, que Brasil no había retirado los subsidios a la exportación de Embraer, cuya estructura vulneraba las reglas del organismo multilateral.

La OMC había recomendado a Brasil que retirase las ayudas otorgadas, tras la denuncia por parte de Canadá, que consideró vulnerados los intereses de su propia empresa aeronaútica, Bombardier (tercer fabricante de aviones civiles del mundo), también subvencionada por el Gobierno canadiense. Los subsidios brasileños alcanzaban los 3.700 millones de dólares (4.033 millones de euros).

Además, el Organo de Disputas de la OMC también declaró que Canadá sólo había cumplido una parte de las recomendaciones realizadas por la organización financiera, tras las denuncias de Brasil sobre las subvenciones canadienses a la empresa Bombardier.

Previamente, Brasil ya había rechazado otras recomendaciones del organismo internacional. "Brasil no acató la recomendación del Cuerpo de Solución de Disputas, del 20 de agosto de 1999, de retirar los subsidios a las exportaciones para sus aviones regionales en 90 días", explicó la OMC, tras rechazar la apelación brasileña. Dicha apelación argumentaba que Canadá tampoco había acatado un fallo previo sobre los subsidios a su empresa Bombardier.

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