Jueves 3 de julio de 2003

La reestructuración de Volkswagen supondrá otros 6.000 despidos en la industria local

El potencial despido de 2.000 empleados de una planta de Volkswagen en México, concretamente en el estado de Puebla, puede suponer un impredecible "efecto dominó".

Según el empresario y presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra), Luis Gerardo Imann, los despidos de Volkswagen implicarían el fin de otros 6.000 puestos de trabajo en empresas que proveen de material a la fábrica de la automotriz alemana.

Imann ha realizado estas afirmaciones tras mantener un encuentro con empresarios directivos de las 82 compañías que suministran autopartes a Volkswagen y a otras compañías automovilísticas en Puebla.

Según Imann, dichos empresarios le mostraron su preocupación por el descenso de las ventas de automóviles en el mercado internacional, y por la dura reestructuración realizada por la empresa alemana.

El presidente de Canancitra también ha señalado que los empresarios le mostraron su confianza en que los trabajadores afiliados al Sindicato Independiente de Volkswagen de México acepten el esquema laboral presentado por la empresa (trabajar cuatro días y descansar tres) y no opten por el despido.

En su opinión, si bien representaría una reducción en sus salarios permitiría mantener la actual plantilla. La industria que fabrica elementos para la fabricación de automóviles genera en el estado de Puebla unos 35.000 empleos a los que hay que añadir los 10.000 obreros que trabajan directamente para la empresa automotriz.

Por su parte el secretario de Desarrollo Económico, Antonio Zaraín García, consideró exagerada la proyección de Imann y confió que no ocurrirá lo mismo que el año pasado, cuando el personal de Volkswagen aceptó que la empresa despidiera a 1.900 trabajadores en vez de una reducción en su salario.

El pasado lunes Volkswagen anunciaba que reduciría su producción diaria en un 23% a comienzos de agosto. La empresa justificó esta decisión argumentando malas ventas de sus modelos Jetta y Nuevo Escarabajo en países extranjeros.

Volkswagen exportó 103.379 vehículos desde México durante los primeros cinco meses del año, un 13% menos que en el mismo periodo de 2002.

MXC DTC

 

  

Edita Asesores de Publicaciones S.L.