La infraestructura de Chile, insuficiente para afrontar la proliferación de acuerdos comerciales

En los últimos años los acuerdos comerciales de Chile con el resto del mundo han proliferado a gran ritmo. En la actualidad tiene firmado Tratados de Libre Comercio (TLC) con el Mercosur, EEUU, la Unión Europea (UE), Corea, y está a punto de rubricar otro con los países centroamericanos (Guatemala, El Salvador, Honduras y Nicaragua). Gracias a estos pactos la capacidad exportadora del país ha aumentado mucho. El problema es que Chile no tiene la infraestructura necesaria para afrontar es incremento, al menos en lo que se refiere al transporte aéreo.

El senador del Partido Revolucionario Institucional (PRI), Ramón Vega, ha asegurado en unas declaraciones que han aparecido publicadas en la página web de la Cámara alta que Chile no está en condiciones de responder con su transporte aéreo a los desafíos que imponen los TLC. El senador destacó que este año Chile ha exportado 120.000 toneladas de productos del mar, de las cuales el 80% se han transportado en avión. Se realizan a través de este medio de transporte, el 44% de las exportaciones a EEUU, el 38% de las destinadas a Sudamérica, el 16,6% a Europa y el 0,1% a Africa.

Ramón Vega es un buen conocedor de la infraestructura aérea, antes que senador fue Comandante en jefe de las Fuerzas Aéreas de Chile (FACH). Vega ha recordado que es responsabilidad del Estado tomar decisiones en esta materia y en relación a los derechos de tráfico entre países. En estos momentos sólo existen derechos de tráfico con Brasil.

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