Visto bueno de los sindicatos al plan industrial de Alitalia

Tras una larga reunión, los sindicatos que representan a los trabajadores de Alitalia han dado el visto bueno al plan industrial para salvar la compañía que será dividida en dos partes y parcialmente privatizada. Siete de los ochos sindicatos firmaron el acuerdo. El Sult, que representa al personal de tierra, dejará que sean los trabajadores quienes decidan en una reunión prevista para la tarde de hoy.

El plan prevé que Alitalia se divida en Alitalia Fly, de donde dependerán todas las operaciones relativas a los vuelos, y Alitalia Service, donde confluirán todas las demás actividades. En un primer momento, Alitalia Fly controlará el 100% de la otra rama, donde en el futuro entrará un socio de capital público que se hará con el 49% del capital ordinario y el 100% del capital preferente, según explicó la aerolínea en una nota. Se especula con que este socio podría ser Fintecna, una sociedad controlada por el Ministerio de Economía.

Alitalia ha especificado que todas las operaciones se realizarán con inversores institucionales y que el Tesoro, el accionista de referencia de la compañía, mantendrá una participación no inferior al 30% del capital del holding.

Para firmar el acuerdo, los sindicatos han pretendido la inclusión de una cláusula que condiciona su validez a que el Gobierno ponga en marcha el plan de compensaciones para los 3.679 despidos previstos en el plan de salvamento de la aerolínea. Unos 2.000 de estos trabajadores están cerca de la edad de la jubilación, mientras que para los demás todavía se están estudiando soluciones.

El Consejo de Ministros que se reunió esta mañana “comenzó a discutir sobre este plan de ayudas sociales”, según explicó el titular de Salud a la salida de la reunión añadiendo que aún no se ha aprobado ninguna medida.

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