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Viernes
7 de enero de 2005
Merrill
Lynch cifra su coste en 3.000 millones
Las
aerolíneas de EEUU afrontan su crisis con una oleada de rebaja
de tarifas
Por
Americaeconomica.com
La
bajada de sus tarifas es una de las opciones adoptadas por las aerolíneas
de EEUU para intentar salir de la crisis que atraviesan. Delta Airlines
forzó a sus competidoras a adoptar esta medida, ahora generalizada,
y que podría costar 3.000 millones de dólares (2.277
millones de euros), según Merrill Lynch. Inmersas en muchos
casos en situación de bancarrota o con problemas de liquidez,
las aerolíneas estadounidenses han optado por combatir la
crisis del sector con descuentos masivos y generalizados de sus
tarifas.
Delta Airlines, que intenta eludir la quiebra, dio el pistoletazo
de inicio a esta tendencia el pasado miércoles. Los precios
de sus billetes en rutas domésticas bajarán nada menos
que hasta un 50%. De esta forma, la compañía espera
reactivar la demanda. Desde el mismo día de este anuncio,
los analistas manifestaron que la medida forzaba al resto de competidoras
a imitar esta tendencia. US Airways, United Airlines, American Airways
y Northwest Airlines han confirmado ya próximos descuentos.
La política de rebajas de tarifas ha tenido un impacto claramente
negativo en la cotización de las aerolíneas estadounidenses.
Las acciones de Continental Airlines pierden desde el pasado martes
un 25%. Más del 20% caen los títulos de AMR, matriz
de American Airlines. La cotización de Delta Airlines cede
un 13,3%. Desde Merrill Lynch, consideran que los descuentos podrían
suponer un coste para el sector de unos 3.000 millones de dólares
al año.
La
cifra adquiere mayor dimensión aún si se compara con
las pérdidas anuales que había previsto el sector,
unos 6.000 millones de dólares, debido en buena parte al
incremento de los costes derivados del encarecimiento del petróleo.
Alitalia, en huelga. En
Europa, la situación de la industria, si bien no es la idónea,
presenta significativas mejoras respecto a sus competidoras de EEUU.
Una de las excepciones, en cambio, es Alitalia. El personal de vuelo
ha convocado para hoy una huelga, para la que preveían un
seguimiento cercana al 50%, a pesar de que la compañía
italiana ha anunciado que sancionará a quienes la secunden,
al entender que incumplirán los derechos de los pasajeros.
Los
efectos en las pensiones. Las quiebras y las reducciones
de plantilla acometidas en los últimos meses por las aerolíneas
han convertido a esta industria en la gran responsable, junto a
la siderúrgica, del déficit que registra el Fondo
de Garantía de Pensiones de EEUU, que alcanza unos 10.000
millones de dólares. La delicada situación de este
organismo, que cubre las pensiones de los trabajadores afectados
por suspensión de pagos, ha provocado prácticamente
el consenso sobre la necesidad de reformar su estructura.
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