La huelga del sector del transporte ya es historia pero la repercusión que tendrá el conjunto de acuerdos alcanzados con el Gobierno repercutirán en el comportamiento de los precios, de acuerdo con los analistas, que deberán variar sus previsiones.

Según los expertos, el aspecto que más influirá en el IPC será el incremento de las tarifas, en virtud del acuerdo alcanzado con los cargadores. Para Luis del Amo, del Registro de Economistas y Asesores Fiscales, esta subida deberá trasladarse “en alguna medida” siempre y cuando no se dé una contracción significativa del consumo.

Meritxell Soler, de AFI, precisa que el impacto no sólo podrá medirse por la subida de precios en el sector del transporte sino por lo que la subidas de las tarifas pueda repercutir en el resto de grupos de IPC. En este sentido, Soler observa que la repercusión podría ser mayor en la inflación subyacente, que hasta ahora mantiene una tendencia moderada pero que “podría dejar de ser así porque la repercusión se trasladaría a productos que no entran en la categoría de energéticos ni de alimentos frescos”.

En este sentido, los expertos se preparan para revisar sus estimaciones sobre el IPC para el conjunto del año. Por ejemplo, AFI estimaba que el crecimiento del IPC podría reducirse en la recta final del año, hasta el entorno del 3,5%, ya que en octubre del mes pasado fue cuando se alcanzaron los que por aquel entonces eran los máximos históricos del petróleo cuando ahora los precios del crudo parecen haberse estabilizado. “Sin embargo, lo más probable es que ahora se mantenga en el entorno del 3,7%”. Otros observadores no descartan que la tasa incluso se incremente, aunque la mayoría de los expertos coinciden en que el efecto podría no apreciarse a corto plazo. El grupo del transporte es el segundo que más pondera en el cálculo del IPC.

Más peticiones. El Gobierno podría ver como en las próximas semanas otros colectivos afectados por la subida de los combustibles acuden con peticiones similares. Los pescadores se lo están planteando mientras que otros como las aerolíneas guardan, por ahora, un prudente silencio.