La suspensión de los programas especiales de descuento en los precios de venta al público que aplicaron las grandes empresas fabricantes de la automoción hace tres meses ha tenido consecuencias nefastas para sus cifras de venta.

En octubre, la golpeadísima General Motors ha registrado una caída del 23% con respecto al mismo mes de 2004.

Una evolución, sin embargo, un poco mejor que la que ha tenido su principal competidor.

Ford ha visto como la cifra descendía un 26% en el mismo periodo. La otra grande de Detroit, Daimler Chrysler, resistió mejor y sólo registró un retroceso del 3,1%.

Según los analistas, con independencia de la crisis generalizada del sector, estos guarismos demostrarían que ambas empresas han fallado con la introducción de los nuevos modelos puestos en el mercado este año y que deben afinar su estrategia para 2006.

Buena prueba de ello sería la tendencia creciente en las ventas de las grandes compañías japonesas instaladas en EEUU.

Aunque estas empresas han sufrido en octubre una cierta ralentización de sus cifras de venta, aún mantienen números positivos.

Honda consiguió un aumento del 4% y Toyota del 5%. Esta segunda compañía se confirma como una dura alternativa.