El portavoz del holding mexicano Cintra, Alejandro Cosio, ha manifestado la posibilidad de que el Instituto de Protección de Ahorro Bancario (IPAB) declare desierta la oferta de venta de las dos aerolíneas de la empresa, Aeroméxico y Mexicana de Aviación. Tras la renuncia de la compañía española Globalia de participar en la licitación, las acciones de Cintra han perdido el 20,30% de su valor en un solo día, una caída que preocupa al IPAB ya que podría implicar que las dos firmas aéreas se vendan por debajo de su precio inicial. Al cierre de esta edición, las títulos del holding mexicano registraban los 5,05 pesos (0,4 euros).

Además de la renuncia de Globalia, Grupo México y el empresario Javier Dávila también han rechazado continuar en el proceso de venta, al indicar que las condiciones no son óptimas. Esta decisión reduce a dos las compañías, Posadas y Xtra, que permanecerán en la oferta de venta de un total de 18 que habían indicado su interés de participar en la compra de las aerolíneas el pasado mes de agosto.

Sin embargo, Cosio ha subrayado que la opición de que ambas firmas de aviación se vendan por debajo de su precio inicial es una decisión que no compete a Cintra, sino al IPAB. Además, el representante del holding mexicano, advirtió en declaraciones a la prensa regional, que no existe un "plan B", en caso de que se cancele el proceso de desincorporación, aunque podrían estudiarte otras posibilidades en el futuro.

Esta semana, el IPAB, Cintra y el Credit Suisse First Boston, analizarán si las propuestas técnicas de los dos concursantes se ajustan a los requisitos exigidos y el próximo 29 de noviembre harán público los resultados, fecha en que se abrirán las ofertas económicas, resguardadas en una caja de seguridad.

Plantón. El desplome de Cintra en la Bolsa de México se produce un día después de que Globalia anunciase que no podía hacer efectiva su oferta de compra de Aeroméxico y Mexicana de Aviación. Según anunció en un comunicado, su socio en el país azteca, Los Ángeles, con el que era necesario mantener una alianza para acceder a la adquisición de las compañías aéreas, no había formalizado su oferta por razones que hasta el momento no se han hecho públicas.