El presidente de Brasil, Lula da Silva, y su homólogo peruano, Alejandro Toledo, han inaugurado un puente de 240 metros de longitud sobre el río fronterizo Acre. Esta infraestructura es un elemento indispensable para la construcción de la carretera Interoceánica Sur, que con una extensión de 2.600 kilómetros y una inversión de 810 millones de dólares (667 millones de euros), unirá el sur de Perú con el norte y centro-oeste brasileño.

Hasta el momento, el puente de integración sobre el río Acre representa la posibilidad de una conexión más fluida con los Estados brasileños de Acre y Rondonia, cuyos mercados podrán beneficiarse de la exportación de productos peruanos del sector agrícola o de la construcción, entre otros, según destaca la prensa local.

El puente es considerado como la puerta de entrada al Océano Pacífico de Brasil, ya que es la primera pieza para la construcción de la carretera Interoceánica Sur. La vía facilitará el comercio bilateral de ambos países, en especial de los sectores de alimentos, químicos y textiles, que podrán ingresar al mercado brasileño exentos de arancel de importación.

Además, la infraestructura disminuirá los tiempos de transportes, contribuirá a mejorar las condiciones de vida y a promover el desarrollo socioeconómico del sur del país, que según informan algunos diarios peruanos, representa el 32% del territorio nacional y el 18% de la población de Perú.

También por aire. Además de la carretera Interoceánica Sur, Toledo anunció que el sur de Brasil quedará conectado con el de Perú por vía aérea a través de vuelos comerciales en julio, antes de que finalice su Gobierno, tal como subraya la agencia Reuters.

El mandatario peruano explicó que la interconexión de la zona se realizará a través de dos líneas aéreas privadas que unirán las ciudades de Assis con otros destinos peruanos como el Cusco, en el sur de Perú y el principal destino de los turistas del país andino.