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El grupo automotor Daimler Chrysler
ha confirmado la venta del 7,5% de la participación que
posee en la empresa EADS, tal y como ya había anunciado.
Este porcentaje se ha repartido finalmente entre 15 inversores,
siete de ellos del sector privado y ocho del público, la
mayoría alemanes.
Con esta operación, que
asciende a 1.500 millones de euros, la compañía
germano-estadounidense se queda con el 15% del 22,5% que ya poseía
de la aeronáutica. A pesar de la venta, el constructor
automotor conservará sus derechos de voto sobre las acciones
entregadas. De este modo, el peso de Alemania en EADS se mantiene,
con Francia como el segundo gran accionista del grupo.
El anuncio de Daymler Chrysler
se produce a una semana de que Airbus anuncie la próxima
semana las pérdidas obtenidas en 2006 debido al retraso
de las entregas del avión superjumbo A380. De hecho, EADS
ha anunciado que esta operación se contabilizará
en pérdidas de explotación de 4.800 millones de
euros entre 2006 y 2010 por los gastos acumulados sobre el superjumbo,
a lo que se suman los pagos que debe a los clientes del avión.
Algunos analistas opinan que la
venta de participaciones de Daimler Chrysler se debe a una mera
estrategia empresarial, ya que ahora estarían tratando
de prestar más atención para mejorar su dedicación
al sector automovilístico. Así lo ha asegurado también
Thomas Froenlich, portavoz de la empresa.
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