El consorcio aeroespacial europeo EADS redujo en un 94% su beneficio neto en el 2006, hasta los 99 millones de euros, afectado por los retrasos del superjumbo A-380, los cargos relativos al rediseño del programa A-350 y altos gastos en investigación y desarrollo, según ha informado la sociedad matriz de Airbus. EADS, aupado por las entregas de Airbus y Eurocopter, obtuvo unos ingresos de 39.434 millones de euros, un 15% más que en el ejercicio precedente, aumentando su cifra de negocio en todas las divisiones. Los consejeros delegados de la aeronáutica calificaron el ejercicio de 2006 como “el más difícil” debido, sobre todo, al comportamiento de la división de Airbus, lastrada por los retrasos en la entrega del A380. Louis Gallois también habló de las dificultades que el tipo de cambio del dólar habían provocado en la cuenta de resultados.

Sin embargo, los CEOS se muestran optimistas ante el futuro y destacaron el récord obtenido en la cartera de pedidos.