Al menos tres compañías de la Comunidad de Madrid viven procesos de deslocalización similares a los de la empresa gaditana Delphi. Sin embargo, han pasado más desapercibidos y las compañías que 'huyen' pueden hacerlo hasta ahora sin dar explicaciones.

Arganda del Rey es la localidad más afectada por este proceso. Fuentes del sindicato Comisiones Obreras (CC.OO) han confirmado al diario madrileño El Boletin que allí los trabajadores de tres empresas viven la misma situación que los de la planta de Delphi en Puerto Real (Cádiz). Se trata de TRW Automotive, compañía dedicada a la industria del automóvil que trasladará la producción a Europa del Este. TRW ha ofrecido, tras la última reunión negociadora con los trabajadores, 40 días de indemnización frente a los 60 que ellos exigían.

En la planta de la empresa Hutchinston, la situación es similar, aunque aquí, al menos 20 trabajadores serán recolocados.

También en Arganda, la empresa Gervasport, líder en el sector de maquinaria de fitness y musculación, planea irse y según los sindicatos pretende hacerlo sin negociaciones, aunque los trabajadores piden una indemnización de 70 días. Sin embargo, el Departamento de Personal de la empresa han asegurado al mencionado diario que todavía no se les ha comunicado nada a este respecto y que, en tal caso, será una decisión de la directiva que “aún no se ha anunciado a los trabajadores”.

Estos son sólo los últimos casos de una tendencia que empezó a manifestarse desde 2005 y que puede dejar a Madrid sin plantas de este sector. En 2005, la compañía Faurecia, filial de Peugeot, también cerró sus instalaciones por las pérdidas y “números rojos” que sufría la empresa. Ese fue sólo el principio.