Lejos parece quedar ya la superioridad mundial de Airbus en el mercado aeronáutico. El grupo europeo totalizó 117 pedidos de aviones en la primera mitad del año, menos de la mitad de los 276 logrados el pasado año, y cuatro veces menos que los 480 pedidos logrados por la estadounidense Boeing hasta el mes de julio. La crisis de EADS alcanza también al negocio de Airbus, que realizó 219 entregas de aviones en el primer semestre del año.

En este período, el consorcio europeo no ha recibido un solo pedido del superjumbo A380, el modelo cuyo retraso desencadenó la crisis en EADS. El jefe de ventas de Airbus, John Leahy, adelantó la semana pasada una previsión para este ejercicio de 20 pedidos del modelo con capacidad para 555 pasajeros.