El negocio de las compensaciones en Cuba podría suponer una nueva oportunidad para los inversores internacionales. A pesar de que la economía de la Isla se encuentra entre las cinco con mayor riesgo del mundo por la crisis del crédito, según la revista The Economist, los inversores podrían estar interesados en su deuda en default, ante la posibilidad de que el país se abra al mercado internacional con el levantamiento de algunas de las sanciones que aún mantiene EEUU.

Citywire, una de las revistas económicas más prestigiosas en Londres, asegura en un reciente artículo que algunos de los más importantes gestores europeos en países emergentes han comenzado a introducir en sus carteras una participación en deuda pública cubana.

El último en hacerlo ha sido el reconocido Phillip Blackwood, que ya ve un gran potencial para las inversiones en la Isla con el cambio de Gobierno y la posibilidad de que EEUU levante algunas de las sanciones sobre el país. Sin embargo, a pesar del optimismo de algunos para la “era post Castro”, todavía quedan muchos escépticos con las tímidas reformas de Raúl.

Es el caso de la revista The Economist, que sitúa a Cuba en el puesto 115, la sexta posición por el final de la tabla, de su ranking de economías con mayor riesgo en el mundo, sólo por encima de Nicaragua, Sudan, Myanmar, Irak y Zimbabwe.

A pesar de esta posición en el ránking, las grandes multinacionales de la industria estadounidense como Coca Cola, Exxon Mobil o General Motors comienzan a mostrar interés por la situación empresarial en la isla.

Según la revista Fortune, estas compañías forman parte de una lista de 6.000 empresas de EEUU que reclaman derechos de propiedad en la Isla, valorados en unos 20.000 millones de dólares. Los expertos estiman que estas sociedades podrían utilizar esta cifra para negociar una posición preferente en la mayor de las Antillas, frente a otras opciones como que se les devuelvan sus activos o los derechos de explotación, todo ello si, finalmente, se levante el embargo que EEUU mantiene sobre el país.

Durante la “época consumista antes de Castro”, Coca Cola ya contaba con máquinas expendedoras por toda la Isla, General Motors fabricaba numerosos automóviles que aún pueden verse circulando por la región, y Exxon Mobil poseía una refinería.