Como así han confirmado fuentes oficiales bolivianas a Americaeconomica.com , el presidente de Bolivia, Evo Morales, ha pedido hoy sanciones legales para la constructora brasileña Queiroz Galvao por las graves deficiencias que se han detectado en la construcción de la carretera Potosí-Tarija, en el sur de Bolivia.

Varios dirigentes regionales de Tarija se están oponiendo a la rescisión de contrato que el Gobierno boliviano quería llevar a cabo con la empresa brasileña, Morales replicó: “El anterior Gobierno ya dejó muchas dudas sobre la construcción de caminos. Nuestra obligación es que no haya empresas que estén engañando al Estado boliviano”.

Morales aseguró que los 383 kilómetros de la carretera Potosí-Tarija serán terminados, y que el crédito internacional concedido para dicho asfaltado no se perderá. La finalización del contrato con Queiroz Galvao está justificada por tres infracciones que la constructora realizó, según informó la presidenta de la Administradora Boliviana de Caminos (ABC), Patricia Ballvián.

La primera irregularidad fue que la adjudicación de la obra se realizó a través de un decreto supremo, es decir por adjudicación directa. La segunda fue que cuando se firmó el contrato del tramo Potosí-Sucre por 180 millones de dólares (129 millones y medio), el trazado no tenía especificaciones técnicas ni diseño final, y la ultima fue que la obra no tuvo ningún tipo de observación técnica durante ocho meses.