En 2005, la gran fabricante de automoción General Motors perdió 10.600 millones de dólares, 2.000 más que los que inicialmente había reconocido y que ya suponían un récord histórico. La nueva cifra surge de una revisión a fondo de las cuentas presentadas en las que aumenta el peso de los compromisos derivados de las pensiones de Delphi, una antigua filial ahora en bancarrota, desde 2.300 millones de dólares hasta 3.600.

Pero ésta no es la única partida que se calculó mal. También se han reevaluado al alza, los costes estimados para acometer la reestructuración de su plantilla en EEUU que pasan a ser 1.700 millones de dólares, en lugar de los 1.300 previamente anunciados. El resto del dinero se concentra en el reconocimiento de un fondo de comercio de 439 millones de dólares correspondiente a adquisiciones realizadas por GMAC, la filial financiera de la empresa.