Volkswagen y el sindicato alemán, IG Metall, han alcanzado un acuerdo sobre la situación laboral de los empleados del consorcio automovilístico.

Después de días de negociaciones ambas partes han pactado medidas que asegurarán el empleo después de 2011, como solicitaba la representación laboral. También han acordado una jornada laboral flexible de entre 25 y 33 horas semanales. Éste era uno de los escollos principales de la negociación, que consistía en la solicitud de Volkswagen de ampliar la jornada de 28,8 a 35 horas semanales sin compensación salarial. La central obrera desde el principio se negó en redondo a aceptar la fórmula de más horas de trabajo con igual sueldo como proponía el fabricante.

Horario. El jefe de personal de Volkswagen, Horst Neunmann, dijo que el acuerdo es “un paso hacia adelante” y añadió que la modificación del horario permite volver a “jornadas laborales normales” y superar una buena parte de las desventajas competitivas de la empresa. El convenio colectivo para 2007 incluirá un pago extraordinario de 1.000 euros. A partir de 2008, los salarios se revisarán en función del convenio del metal del Estado de la Baja Sajonia, donde está la sede del grupo.