Con una inversión anunciada de más de 115 millones de euros, la multinacional automovilística estadounidense Ford contribuirá a reforzar esta industria en el país austral, que creció cerca de un 28% en los siete primeros meses del año.

Un grupo de directivos de Ford anunciaron ayer en Buenos Aires que la compañía invertirá 500 millones de pesos (116 millones de euros) para producir dos de sus modelos en Argentina. La inversión se realizará en la planta de Pacheco, en la provincia de Buenos Aires.

Los nuevos modelos serán un automóvil y una camioneta que se venderán exclusivamente en el mercado local y en Latinoamérica, según explicaron los ejecutivos de la compañía. La producción del primer nuevo modelo de automóvil comenzará en 2008 y la del segundo será en el 2009.

El representante de Ford para Sudamérica y director ejecutivo de la firma en Canadá y México, Dom Di Marco, explicó que la compañía invertirá para la producción de autos y camiones destinados al mercado sudamericano y México.

En la reunión con los directivos de Ford, además de Néstor Kirchner, participaron también su esposa, senadora y candidata a la presidencia, Cristina Fernández, y el ministro de Economía, Miguel Peirano.

Peirano destacó que la nueva inversión de la automotriz de origen estadounidense confirma la confianza de los inversores extranjeros en el país y en especial demuestra "la fuerte consolidación de la industria automotriz y autopartista en los últimos años", según informa Infobae.

Sector en auge. La producción de automóviles en Argentina ascendió a 275.851 unidades de enero a julio, lo que supone, un 27,8% más que en el mismo período de 2006. Durante el mes pasado, se produjeron 43.964 vehículos, con un aumento interanual del 16,5%, aunque en la comparativa intermensual supone un recorte del 7,6% con respecto a junio debido a las medidas de racionamiento aplicadas por el Gobierno para paliar el déficit energético.

La producción de automóviles de esos siete meses representa el 63,8% de todos los coches producidos por Argentina en 2006. El año 2007 se prevé cerrar con una producción superior al medio millón de vehículos, según previsiones recogidas por Efe.

En cuanto a los mercados exteriores, Argentina exportó 149.385 automóviles entre enero y julio, un 30,8% más que el mismo período de 2006. Las exportaciones de julio ascendieron a 26.326 vehículos, un 30% más que en julio de 2006, aunque un 3,1% menos que en junio pasado, según los datos de la Asociación de Fábricas de Automotores de Argentina (Adefa).

Adefa, que está integrada por multinacionales estadounidenses, europeas y japonesas que operan en el país austral, informó de que la producción de julio fue menor a la de junio porque "para poder cumplir" la pauta de ahorro de energía fijada por las autoridades, "dos empresas dieron vacaciones a su personal (Ford y General Motors)”. Las compañías aprovecharon la inactividad para llevar a cabo operaciones de mantenimiento.

Brasil, el mejor cliente. El informe de Adefa refleja que Brasil continúa siendo el mayor comprador de automóviles fabricados en Argentina, con una cuota del 59,9% del total de exportaciones argentinas en los siete primeros meses del año. Unas exportaciones que se dirigen hacia otros 80 países. México sigue a Brasil con el 15,7% del total vendido por Argentina al extranjero.