Las aerolíneas estadounidenses -sobretodo Delta Air Lines- están empezando a mostrarse interesadas en expandir su oferta de vuelos al país vecino del sur, México.

Esto se debe, sobre todo, a que muchas de las compañías ven que la demanda se incrementa y además los habitantes de algunas ciudades -como es el caso de La Paz, en Baja California (México)- están empezando a exigir una comunicación aérea directa con EEUU.

Al principio, las compañías estadounidenses no se mostraban muy seguras ante la demanda de incrementar sus destinos y sus vuelos a México, pero tras barajar las ventajas y desventajas que acarrearía dicha acción, algunas de ellas, en particular Delta Air Lines y Alaska Air Lines, están en estos momentos estudiando nuevos proyectos relacionados con el país azteca.

Según los expertos, las compañías que estudiaban la posibilidad de acceder a la demanda de los ciudadanos -en su mayoría mexicanos- tenían ciertas dudas al invertir en vuelos de coste tan barato. Volar a Europa o a Asia proporciona más beneficio si se tiene en cuenta el precio del billete, pero las travesías cortas son más rentables en el tema del combustible.

El aeropuerto estadounidense que más conexiones tiene con ciudades mexicanas actualmente es el aeropuerto internacional de Los Ángeles.

A pesar de la iniciativa de las aerolíneas de EEUU, ya es demasiado tarde para abrir nuevas rutas con México para la temporada alta (este verano).

La inversión que pretenden hacer tanto algunas aerolíneas estadounidenses, como las mexicanas Aeromexico y Mexicana de Aviación, además de beneficiarlas a ellas en el aspecto económico, beneficiará sobre todo a la población mexicana y estadounidense que tenga que viajar entre ambos países con cierta regularidad, ya sea por motivos laborales o personales.

De todos modos, y a pesar de la prometedora iniciativa que quieren llevar a cabo estas aerolíneas, el proyecto no se cerrará a tiempo para ocuparse de la enorme demanda que el verano supone. De hecho, muchos empresarios con negocios en la zona -de carácter turístico la mayoría- se lamentan por la falta de ofertas que permitan a sus clientes aprovechar sus productos (muchos de ellos en forma de “paquete aventura”).

Tal es el caso de Jonathan Roldan, dueño de una empresa que combina deporte acuático con pesca en La Paz, capital de la parte mexicana de la península de California, y situada en la zona sur de la misma.

Roldan se ha visto perjudicado por las malas comunicaciones aéreas existentes entre La Paz y EEUU, pues desde que la compañía local Aerocalifornia entró en crisis el pasado mes de abril por problemas de carácter técnico, la región tan sólo cuenta con un vuelo diario directo al aeropuerto internacional de Los Ángeles.

Este es tan sólo un ejemplo de la situación en la que se encuentran muchos empresarios del sector turístico, a los que les interesa que haya cada vez más vuelos directos a las partes más remotas del país azteca.