El tema de la licitación de combustibles en Honduras no ha terminado aún. A principios de esta semana se hacía público el documento que contiene las bases del proceso que actualmente está siendo estudiado por el Congreso Nacional, encargado de su aprobación. Esto ha provocado la puesta en venta de la mayor distribuidora de combustibles del país, que teme perder rentabilidad.

En un acto de presentación llevado a cabo en la Casa Presidencial, el jefe de Gobierno hondureño, Manuel Zelaya Rosales, entregó una copia del documento a cada uno de los representantes de los distintos sectores que participarán en la licitación: miembros de la Comisión de Notables (formada para vigilar la transparencia del proceso), importadores locales de carburante y representantes de las empresas que trabajan en este sector, además de varios miembros del Gabinete gubernamental. Posteriormente, el presidente remitió una copia al Congreso Nacional para su discusión y aprobación.

Se espera que en el proceso de licitación participen unas 60 multinacionales, algunas de las cuales estaban esperando la publicación de las bases para confirmar su participación. De todas estas compañías, podría haber varias ganadoras, ya que algunas están especializadas en diferentes tipos de carburantes, según el consultor Robert Meyeringh, quien también ha explicado que el reto es obtener la mayor rebaja posible de precios, dentro del marco de la ley hondureña y mediante las prácticas comunes en la industria del petróleo.

Una vez que el decreto sea aprobado, se abrirá un plazo de 15 días para presentar las ofertas. El, o los, ganadores se conocerán tras otros 15 días de análisis de las propuestas presentadas, mediante un evento público retransmitido por radio y televisión.

En declaraciones posteriores al acto, Manuel Zelaya ha afirmado que, aunque en un principio ha habido reticencias al proceso, cada día cuenta con más apoyos, a medida que se van conociendo sus detalles. Sectores como la Iglesia, las centrales obreras y la empresa privada han seguido el proceso desde el principio, al igual que los países cooperantes, como EEUU.

Para la compañía Distribuidora e Importadora de Petróleos de Honduras (Dippsa) esta no es una perspectiva muy agradable. Según ha informado su presidente ejecutivo, Henry Arévalo Fuentes, la compañía saldrá próximamente a la venta, ya que cuando se consume el proceso de licitación y el Estado sea el único administrador del combustible, la empresa perderá su rentabilidad.

La firma hondureña, que cuenta con más de 180 gasolineras distribuidas en todo el territorio nacional, además de dos terminales de petróleo (Petrotela, en la costa atlántica, y Petrosur, en el Pacífico), espera consumar la venta por unos 100 millones dólares (algo más de 78 millones de euros) antes de mediados de septiembre.

Según Arévalo Fuentes, Dippsa, que controla el 25% de la importación y distribución de los combustibles del país, cuenta con al menos siete ofertas de otras tantas multinacionales, entre las que se encuentran Petróleos de Venezuela S.A. (Pdvsa), una compañía británica y una israelí.

Sin embargo, Arévalo ha declarado que resultará difícil tomar una decisión porque, aunque Venezuela está muy interesada en la compra, la Embajada estadounidense en Honduras, que considera esa operación una maniobra política de Caracas, no la ve con buenos ojos, y una ruptura política con EEUU podría poner en peligro el Estatus de Protección Oficial (TPS, según sus siglas en inglés) que permite a 90.000 emigrantes hondureños vivir en aquel país.

Por este motivo, el presidente de Dippsa ha señalado que serán las multinacionales Texaco (EEUU) y Esso (Reino Unido) quienes cuenten con las mayores posibilidades de hacerse con la empresa hondureña.